記者李志偉、實習生陳文浩報道：連日來，記者在廣州賽馬場、芳村車管所調查發現，有近五成車主認為辦理環保標志過于麻煩，兩成車主對環保標跨市通行表示擔憂。今天上午，廣州市環保局機動車污控處處長李倬透露，廣東省將按廣州四類環保標志的標準，核發統一的環保標志，可以實現無縫對接。

    問題一：各部門獨立窗口所致

    記者隨機調查了在賽馬場和芳村辦理車管業務的100多名車主。

    近5成車主認為辦理環保標志過于麻煩。新購廣本新雅閣的陳先生告訴記者，單單換領環保標就花了整整一個小時，而其他在車管所辦理的固封、領牌等手續還不到半小時。陳先生表示，環保標限制的是國I以下的，而新購的車都是歐III以上的排放標準，100%達標，環保標志為何不在發牌的同時發出？

    開著寶來前來年審并順便辦理環保標志的張小姐同樣抱怨說，這里的隊伍足足有十五六人，5分鐘都核發不了一個環保標志，要排到什么時候？她表示，新車環保有廠商把關，舊車則有尾氣檢測，何必要多此一舉？

    市環保局機動車污控處處長李倬表示，這主要是“獨立窗口”的問題，上牌、年檢是公安部門的事，環保標是環保局核發，目前。與公安部門尚未有代辦協議。

    問題二：全省將推行統一標志

    記者采訪發現，不少經常跑長途的私家車和貨運車車主對環保標志跨市通行表示擔憂。開著金杯面包車的王先生說，廣東目前有深圳與廣州在搞環保標，但兩城市環保標互認尚難以解決。日后，如果東莞、珠海等地也搞環保標，那是不是到了一個城市就要帶齊證件，花一個多小時去辦一個“地方環保標”才能上路？

    李倬透露說，目前，省里核發統一環保標的政策正在征求意見，日后將按廣州的四類環保標的模式在全省推行，即國I、國II、國III以及達不到國I標準的黃標。深圳目前雖然實行黃、綠標，屆時也會統一，到時就不存在廣深互認的問題了。