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美國新環(huán)境法規(guī)出臺 強制超級游艇減少廢氣排放
(時間:2015-11-4 10:06:13)
  10月30日訊,美國不顧來自俄羅斯方面的抗議,決定采取單邊行動,強制超級游艇減少廢氣排放。
  現(xiàn)在,任何一個好面子的寡頭都必須擁有一駕游艇。這就像在車庫里放一輛法拉利,有一架私人飛機隨時待命一樣,必不可少。
  然而幾個月后,如果富豪們想要駕著他們的“海上豪宅”進入美國水域,他們就必須遵守美國新出臺的環(huán)境法規(guī),減少其龐大的艦艇產(chǎn)生的污染。該法規(guī)規(guī)定了2016年后建成的某些種類的艦艇,必須配備把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮氣和水的龐大裝備。目前,該法規(guī)已遞交至聯(lián)合國負責(zé)減少船舶污染的國際海事組織,但是受到了代表超級游艇制造商利益的相關(guān)機構(gòu)的抵制。他們提出抗議稱,該提議威脅到了船舶制造行業(yè)的利益,因為一些超級游艇的船艙太小,無法容納新的裝備,這意味著他們不得不舍棄一個客艙,為新裝備騰出空間。
  抗議游說運動正在不斷擴大,一些造船商稱該法規(guī)是他們行業(yè)進入“世界末日”的標志。俄羅斯也加入了反對該法規(guī)的隊伍。面對僵局,美國選擇強制履行其單方面的義務(wù)。該法規(guī)將于1月1日在北美洲和美國加勒比地區(qū)實施,屆時所有長度達到24米,總噸位達500公噸以上的新建游艇,必須減少80%的硫氮氧化物排放。截止到2021,該法規(guī)將會覆蓋所有長度超過24米的游艇。專家預(yù)計,該法規(guī)不久將在其他海域?qū)嵤ǖ刂泻!?
  雖然明年后建成的各類船只都要遵守該新規(guī),但是超級艦艇受到的影響是最顯著的。一直以來,環(huán)境運動家們都在不斷表達他們的憤怒,因為最便宜的汽車都配備了防污染的過濾器,超級游艇卻排放大量的柴油機廢氣,很少履行保護環(huán)境的義務(wù)。
  超級游艇“瓦瓦二世”是富豪歐內(nèi)斯托為他的妻子,前英國小姐柯斯蒂·伯特瑞利購置的,僅僅是給該游艇的油箱灌滿油就要花費25萬歐元(約合人民幣174.9萬元)。但是,該游艇遠比不上俄羅斯億萬富翁羅曼·阿布拉莫維奇所擁有的長達160米的“日蝕號”游艇。該游艇有18個船艙,可容納36位客人。英國著名樂隊U2的歌手博諾·沃克斯有一個體型相對較小的游艇,長達60米,可以容納11.5萬公升燃料。
  一些引擎制造商相信把防污染系統(tǒng)運用到下一代產(chǎn)品設(shè)計中是一個新的市場機會。對于他們來說,隨著超級富豪們不斷建造更大的游艇來炫富,抑制柴油機廢氣排放成為首要任務(wù)。
  Zenoro是一家專門從事為游艇安裝電力系統(tǒng)的公司,該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理伊沃·凡·杰恩·貝格表示:“這些游艇可以達到200米長,船上的東西都變得越來越大,越來越大。當游艇停泊時,岸上的電力遠遠不夠它們使用。如果你去摩納哥,你會看到很多游艇的發(fā)電機在不斷轉(zhuǎn)動。沒有風(fēng)的時候,排放的氣體像霧一樣彌漫在城市里。”丹·休斯頓是classicsailor.com網(wǎng)站的編輯,他說海運行業(yè)是最大的污染源,但是對該行業(yè)的整治過程進行的十分緩慢。“我們使用的物品中95%的是由船舶運送來的,”他說。“我住在英國布萊頓的霍夫地區(qū),在某些時候,你能看到柴油在海上冒煙。船只在多佛灣來來往往,當你從海面上看不到黃色煙霧的時候,你已身處其中。”
  一些研究顯示,船只污染帶來的健康風(fēng)險遠超交通污染。據(jù)稱,一個巨大的集裝箱運貨船放射的致癌和致哮喘的化學(xué)物質(zhì)相當于五千萬輛汽車放射的。德國的一項報告估計船舶污染每年導(dǎo)致6萬人死亡。
  但是,雖然有諸多擔(dān)憂,對船運行業(yè)的監(jiān)督力度還遠低于其他污染行業(yè)。
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