今年7月初，上海開始正式實(shí)施最嚴(yán)垃圾分類措施。一時(shí)間，“垃圾分類”成為上海乃至全國人茶余飯后的熱議話題。人們?cè)诩娂娬{(diào)侃“你是什么垃圾”的背后，其實(shí)是對(duì)環(huán)境污染問題的進(jìn)一步關(guān)注。
   伴隨居民生活水平的提高，越來越多的人關(guān)注起所處環(huán)境給自身帶來的影響，安全、健康等詞成為人們口中的老生常談。然而很多人沒有想過，安全不僅關(guān)乎日常飲食活動(dòng)，更關(guān)乎經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的遺留問題。
   “黑色污染”的漫漫變革路
   如今，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，一方面給人們帶來便捷、高質(zhì)量的生活享受，一方面又給周邊環(huán)境帶來不可避免的危害。尤其是汽車變得越來越普及，廢棄的輪胎就成為一組驚人的數(shù)字。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8％～10％的速度急劇增長(zhǎng)，到2020年我國廢舊輪胎產(chǎn)量將達(dá)2000萬噸，成為新的“黑色污染”。

   這意味著什么？我們的生存環(huán)境正遭遇著“黑色污染”廢舊輪胎的侵蝕：數(shù)十年都不會(huì)自然消除且越積越多，占用大量土地，還易傳染疾病、引起火災(zāi)。早在1990年發(fā)生的加拿大黑格斯維爾火災(zāi)就是前車之鑒，1260萬條輪胎被燒，1700人被疏散，有毒物質(zhì)滲入土壤、河流，損失難以估量。
   一邊是與日俱增的廢舊輪胎數(shù)據(jù)，另一邊是令全球頭疼的安全事故及污染問題。此背景下，致力于解決“黑色污染”和發(fā)展橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的再生膠企業(yè)的發(fā)展勢(shì)在必行。然而，生產(chǎn)工藝的落后、環(huán)境惡劣、二次污染等問題，并未真正實(shí)現(xiàn)清潔綠色生產(chǎn)。面對(duì)這一難以攻克的世界性難題，作為民族工業(yè)排頭兵的紅太陽集團(tuán)，不忘初心，以踐行國家綠色發(fā)展為使命，主動(dòng)挑起民營企業(yè)“敢創(chuàng)、敢拼、敢擔(dān)當(dāng)”的大旗，開啟了廢橡膠循環(huán)生態(tài)利用的新征程。
   變“黑污染”為“金產(chǎn)業(yè)”，紅太陽誓做環(huán)保踐行者
   三十年前，面對(duì)中國農(nóng)藥市場(chǎng)的高毒高殘留，紅太陽開創(chuàng)性地將紅薯、木薯、秸稈等作為農(nóng)藥原材料，成功把高毒、高殘留轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色高效、環(huán)境友好的環(huán)保農(nóng)藥，為國家實(shí)現(xiàn)高毒農(nóng)藥全面停止使用的變革起到了主導(dǎo)作用。如今，面對(duì)傳統(tǒng)再生膠企業(yè)因自身“臟亂差”工藝痛點(diǎn)陷入發(fā)展悖論的泥淖，紅太陽更是充當(dāng)了行業(yè)最徹底的環(huán)保理念踐行者，以技術(shù)變革、實(shí)際行動(dòng)與環(huán)境污染劃清界限。

   憑借“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、共享”的發(fā)展理念和“減量化、再利用、資源化”的生產(chǎn)原則，紅太陽不斷優(yōu)化工藝組織形態(tài)和流程，把綠色理念貫穿到再生膠生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)和全流程，構(gòu)建了以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、以廢舊輪胎應(yīng)用為主體、以產(chǎn)權(quán)成果為支撐的現(xiàn)代橡塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
   技術(shù)研發(fā)上，紅太陽在堅(jiān)持自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的同時(shí)，遵循獨(dú)創(chuàng)的“技術(shù)+平臺(tái)+品牌”經(jīng)營模式，通過整合上中下游資源優(yōu)勢(shì)，突破了無添加連續(xù)脫硫綠色制備再生膠的系列關(guān)鍵技術(shù)。工藝設(shè)備節(jié)能30%、節(jié)約人工2/3，徹底解決了再生膠行業(yè)污染大、能耗高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、產(chǎn)品不環(huán)保的難題，真正實(shí)現(xiàn)了“資源-產(chǎn)品-廢物-再生資源”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉合生態(tài)圈的構(gòu)建。
   同時(shí)，紅太陽通過“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的經(jīng)營模式對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)了“從廢舊輪胎到好輪胎質(zhì)變”的全程“零添加、零污染、零排放”的全球多點(diǎn)可控的數(shù)字化遠(yuǎn)程集約化工廠，形成了集智能裝備、復(fù)合橡膠、廢橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用等產(chǎn)業(yè)于一體的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，以160余項(xiàng)核心發(fā)明專利為支撐，進(jìn)一步填補(bǔ)全球市場(chǎng)空白。

   值得一提的是，歷經(jīng)三年研發(fā)、兩年實(shí)戰(zhàn)，紅太陽已于馬鞍山成功構(gòu)建全球首個(gè)廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地，并計(jì)劃快速復(fù)制推廣，打造出一個(gè)廢橡膠綠色循環(huán)利用的“聯(lián)合艦隊(duì)”，徹底解決全球廢橡膠循環(huán)利用技術(shù)及環(huán)保難題，變“黑色污染”為“金色產(chǎn)業(yè)”，改寫我國橡塑產(chǎn)業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)和市場(chǎng)新格局。
   以大國品牌擔(dān)當(dāng)，讓世界共享綠色美好生活
   7月20日，CCTV-1《大國品牌》特別推出紅太陽品牌片《新材料篇》，以綠色環(huán)保為主題，講述紅太陽以獨(dú)特的“紅太陽速度”成功建成一條國內(nèi)唯一、世界領(lǐng)先、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的再生膠新材料產(chǎn)業(yè)鏈，向世界展現(xiàn)中國品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
   可以說，紅太陽用近三十年的堅(jiān)守，創(chuàng)造了這個(gè)心懷大愛的大國品牌。眼下，隨著“到2025年，在全球布局百家超百億的‘橡膠再生利用’產(chǎn)業(yè)基地，創(chuàng)造一家由‘黑’變‘金’的世界500強(qiáng)中國綠色企業(yè)”全球化戰(zhàn)略布局的實(shí)施，紅太陽正把自身的綠色成果惠及全球，實(shí)現(xiàn)讓世界共享綠色美好生活的偉大壯舉。

   正如紅太陽集團(tuán)副總裁、世界村新材料產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)李健所說，“我們不做老板，要做新時(shí)代有擔(dān)當(dāng)、踐行國家綠色發(fā)展的使者。”而這也和紅太陽集團(tuán)董事長(zhǎng)楊壽海的初心高度契合，“我們要為更多的老百姓創(chuàng)造幸福，為更多的人創(chuàng)造快樂�！笨梢�，這不僅是每個(gè)紅太陽人秉持的信念，更是紅太陽集團(tuán)永不褪色的綠色使命。