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| 南京地鐵四號(hào)線尚未開通就被投訴噪音擾民 |
| （時(shí)間:2017-1-10 9:51:47） |
南京地鐵四號(hào)線即將開通，可在很多沿線居民翹首以盼的時(shí)候，紫金東郡小區(qū)的部分業(yè)主向交匯點(diǎn)記者反映說(shuō)，目前，四號(hào)線正在試運(yùn)行中，試運(yùn)行中產(chǎn)生的噪音影響讓他們寢食難安。試運(yùn)行中的噪音從何而來(lái)呢？交匯點(diǎn)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
1月9日上午，交匯點(diǎn)記者來(lái)到了紫金東郡小區(qū)，地鐵四號(hào)線徐莊站與小區(qū)大約相隔了兩百多米的距離。部分業(yè)主反映說(shuō)，四號(hào)線試運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生了比較嚴(yán)重的噪音，“驚人的噪聲非常大，那種轟轟的聲音，從早晨六點(diǎn)開始一直到夜里面，特別是夜里面，都睡不著覺。我們很多人都想把這里的房子賣掉了。”一提起試運(yùn)行中的噪音，小區(qū)業(yè)主無(wú)奈地說(shuō)，“這聲音讓人心煩意亂，是從地底下發(fā)出來(lái)的，轟轟的感覺，我感覺像是鐵軌摩擦的聲音。我們很著急，因?yàn)楹芸炀鸵介_行了，這個(gè)問(wèn)題不解決，今后就天天難受了。”
交匯點(diǎn)記者了解到，受噪音困擾的業(yè)主主要集中在紫金東郡小區(qū)一期的1號(hào)、2號(hào)和4號(hào)樓，尤其是1號(hào)樓。為了找出原因，一些業(yè)主費(fèi)了不少勁。
“我們冒著危險(xiǎn)到地下軌道下面去，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)聲音很有規(guī)律，大概十秒鐘一次。”小區(qū)業(yè)主說(shuō)，為了解決這個(gè)問(wèn)題，業(yè)主們多次撥打12345投訴，南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司也對(duì)此進(jìn)行了回復(fù)，回復(fù)中稱有段地鐵線路是從河道下方穿過(guò)的，工程嚴(yán)格按照環(huán)評(píng)要求落實(shí)了環(huán)保措施，對(duì)于居民反映的情況，他們會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)勘查，進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試。
業(yè)主表示，在多次回復(fù)后，從上周五開始，列車試運(yùn)行進(jìn)出站時(shí)已經(jīng)采取了減速措施，但仍有噪音。昨天上午，記者在小區(qū)內(nèi)幾乎已經(jīng)聽不見聲響。但是業(yè)主們認(rèn)為，夜間的聲音依然非常明顯，地鐵方面應(yīng)當(dāng)尋找問(wèn)題，從根源上解決。
隨后，交匯點(diǎn)記者聯(lián)系上了地鐵建設(shè)方的相關(guān)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查后，他們發(fā)現(xiàn)地鐵經(jīng)過(guò)時(shí)這個(gè)小區(qū)的部分地段確實(shí)存在著噪音，原因很可能與鐵軌磨合不夠有關(guān)，“具體的原因我們還在查，可能是鐵軌磨合不夠有關(guān)，畢竟是新車新軌還要磨合。”南京地鐵建設(shè)公司工作人員說(shuō)。
對(duì)于這個(gè)答復(fù)，居民們說(shuō)，既然已經(jīng)按照環(huán)評(píng)落實(shí)了環(huán)保措施，為何還會(huì)出現(xiàn)噪音問(wèn)題呢？相關(guān)負(fù)責(zé)人給出了這樣的解釋，“環(huán)評(píng)是這樣的，從理論上判斷多遠(yuǎn)的效果不會(huì)對(duì)你產(chǎn)生影響，以及消除影響等，但是實(shí)際的情況誰(shuí)都預(yù)料不到。”
目前地鐵試運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的噪音問(wèn)題已經(jīng)轉(zhuǎn)交給設(shè)計(jì)院研究，地鐵方面表示他們會(huì)盡快拿出方案，給居民們一個(gè)答復(fù)。
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