昨日是市人大督辦各大局委辦書面意見辦理情況第二年的第一場,市人大常委會主任劉云耕帶隊,與提出書面意見的代表一起,圍繞公共交通進行督辦,市交港局、市公安局和申通公司坐上了被督辦席。 解決采納率低于平均值 市人大常委會人事代表工委副主任張賢訓介紹,截至8月20日,這次主任會議督辦的10家單位主(合)辦的書面意見共523件,占全市1019件的51%;10家單位的“解決采納”平均比例是42%,低于全市平均值50%;而“留作參考”的平均比例是31%,又高于全市平均值25%。張賢訓指出,各承辦單位辦理實效仍有提升空間。 據悉,昨日第一場督辦之后,此次書面意見集中督辦則將持續到10月12日。 公交站牌將有地鐵信息 市人大代表裴臻表示,軌道交通承擔越來越大的運量,盡管地鐵站內設置了不少標識著周邊公交線路的指示牌,公交站牌上卻依然看不到任何與換乘地鐵有關的“提示”。他提出書面意見,建議在公交站牌上加注地鐵的換乘信息,“地下和地上的信息連接這是必然的方向。”他說。 “在九江路那里我們已經做了試點,聽取代表和有關方面的意見以后,可以覆蓋和普及。”市交港局局長孫建平對他進行了回應。 8號線減震投入2100萬元 市人大代表李邦俊提出了《地鐵8號線沿線部分地區居民樓存在震動、搖晃的情況》書面意見。他認為,軌道交通8號線由于受線路總體走向及沿線道路條件限制,相繼穿越楊浦區延吉新村、閘北區青云路和虹口區恒業路等密集居民住宅區,列車途經時振動噪聲擾民。 申通公司對此回應說,此現象確實存在。為此,在8號線敏感區域軌道采用“vanguard”減震扣件進行升級改造,目前已投入2100萬元,完成了敏感區域5公里的施工。同時,在夜間行駛中,再對敏感區域適當降低車速,把對居民的影響降低到最低。

市人大代表夏希納就自己的書面意見發言時,兩位代表搶在工作人員前為其幫忙送話筒。

市交港局局長孫建平(左)、市公安局副局長朱偉明(中)、申通董事長應名洪(右)逐一向市人大代表匯報關于書面意見的執行和回復情況。
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