大貨車夜間風(fēng)馳電掣時(shí)發(fā)出的巨大噪音讓青島市民非常頭疼。10月14日晚，記者使用分貝測(cè)試儀器，在遼陽(yáng)西路 、福州北路等進(jìn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，大貨車行駛時(shí)的巨大噪音，使得沿路居民樓的分貝指數(shù)超標(biāo)。按環(huán)保部門的說(shuō)法，大貨車噪音屬于交通噪音，而這種噪音卻處于監(jiān)管盲區(qū)，多個(gè)相關(guān)部門均表示無(wú)管理處罰的權(quán)限和依據(jù)。 
  “家住16樓，仍睡不好覺(jué)” 
  “我家住在16樓，晚上大貨車的噪音吵得我沒(méi)法睡覺(jué)。”家住遼陽(yáng)東路東盛花園的秦女士今年50歲了 ，大貨車夜間行駛發(fā)出的噪音成了她心頭的一個(gè)疙瘩。秦女士說(shuō)，小區(qū)外的一處土路晚上經(jīng)常有大貨車行駛，噪音嚴(yán)重?cái)_民，她家住在16樓，“轟轟”的噪音仍然吵得她睡不好覺(jué)。“晚上被吵醒了我白天還能補(bǔ)點(diǎn)覺(jué)，可是孩子白天還要上班，噪音已經(jīng)嚴(yán)重影響了家人休息。”秦女士說(shuō)。
  家住福州北路的張先生也對(duì)大貨車噪音意見(jiàn)不小。他說(shuō)，小區(qū)附近現(xiàn)在正好有工地施工，“大貨車有時(shí)放著福州路不走，偏偏喜歡從居民小區(qū)里穿行，不僅在爬坡時(shí)噪音巨大，還非常容易碰傷小區(qū)路上停放的車輛，在大馬路上跑對(duì)我們影響會(huì)小點(diǎn)，難道就是為了省那么一點(diǎn)油？”
  大貨車疾馳動(dòng)靜不小 
  14日晚，記者在遼陽(yáng)西路、福州北路、黑龍江路、長(zhǎng)沙路進(jìn)行探訪。當(dāng)晚11時(shí)許，記者首先來(lái)到位于福州北路的鼎都小區(qū)，市民蘇先生住在小區(qū)的22層，臨近福州北路，記者剛進(jìn)蘇先生家里時(shí)，并沒(méi)有感覺(jué)有噪音，不過(guò)，隨著蘇先生打開廚房的窗戶，原本安靜的家里就出現(xiàn)了一些噪音，特別是有大貨車疾馳而過(guò)時(shí)，即使是位于22樓，噪音也有點(diǎn)刺耳。
  15日零時(shí)許，記者來(lái)到遼陽(yáng)西路上，路北側(cè)沿線有不少多層居民住宅，記者站在樓底下及兩座居民樓之間，大貨車行駛過(guò)程中噪音仍然非常巨大。記者隨后進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部，在一處距離遼陽(yáng)西路大約40米遠(yuǎn)的居民家中打開窗戶，仍然能聽到大貨車飛馳而過(guò)的聲音。
  多處居民小區(qū)噪音超標(biāo) 
  記者用一款分貝測(cè)試儀器，對(duì)大貨車發(fā)出的噪音進(jìn)行測(cè)試。14日晚11時(shí)許，記者在鼎都小區(qū) 22層樓上測(cè)得：在小型車輛駛過(guò)時(shí)，測(cè)試顯示數(shù)據(jù)大約為65分貝，而在有大貨車行駛時(shí)，分貝計(jì)顯示數(shù)據(jù)最低一次為75分貝，最高一次為79分貝。
  當(dāng)晚11時(shí)30分許，記者在福遼立交橋?qū)Υ筘涇囆旭傔^(guò)程中噪音的測(cè)試結(jié)果顯示高達(dá)90多分貝，而攪拌車則為80多分貝，小型車輛為70多分貝。
  記者了解到，按照不同的功能區(qū)，城市噪音共劃分5類標(biāo)準(zhǔn)，即便按照要求最低的4類標(biāo)準(zhǔn)(晝間為70分貝，夜間為55分貝)，記者在探訪中的多處居民家中開窗時(shí)噪聲情況均超標(biāo)。
  降噪法規(guī)成一紙空文？
  市北環(huán)保局監(jiān)察科一位工作人員介紹說(shuō)，大貨車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音是交通噪音，不屬于環(huán)保部門管轄。
  而記者從城管部門了解到，城管執(zhí)法人員負(fù)責(zé)查處大貨車撒漏、污染路面的違法行為，并沒(méi)有管理大貨車行駛過(guò)程中的噪音的權(quán)限。
  不過(guò)，記者在《青島市環(huán)境噪音管理辦法》第二章中找到了交通噪聲管理的規(guī)定。在管理辦法中顯示，交通噪音由公安、交通、鐵路、港務(wù)監(jiān)督(含港航監(jiān)督)、漁政、民航等部門，根據(jù)各自的職責(zé)監(jiān)督管理。不過(guò)，記者從交警部門了解到，交警部門只有對(duì)違法鳴笛的行為處罰，《道路交通安全法》中沒(méi)有對(duì)于車輛行駛噪音的規(guī)定，交警部門也沒(méi)有處罰依據(jù)。而記者從市運(yùn)管局得到的回答也類似。
  大貨車能否避開居民區(qū)
  “搞建設(shè)我可以理解，但是能不能也考慮一下居民的感受。”家住遼陽(yáng)東路西韓新苑的張先生表示，沒(méi)有大貨車肯定是不現(xiàn)實(shí)的，但建議有關(guān)部門能把大貨車規(guī)范起來(lái)，除了車輛所屬單位對(duì)車輛的車況、噪音情況加強(qiáng)自身的管理外，大貨車司機(jī)在駕車經(jīng)過(guò)居民小區(qū)時(shí)，應(yīng)該避免猛踩油門、高速行駛，盡量把噪音降低。
  “現(xiàn)在有大貨車的禁行區(qū)，能不能給大貨車詳細(xì)規(guī)劃一下路線，避開居民區(qū)。”家住黑龍江路的王先生說(shuō)。