上海新冠肺炎疫情防控工作仍在持續，封閉管控區以及封閉管理的樓棟所產生的涉疫生活垃圾量也一直保持高位，保證這種專項垃圾末端安全處置也是疫情防控中至關重要的一環。
  近日從上海市垃圾處置保障單位上海城投集團有限公司了解到，其已通過周密部署，借助數字化手段、配合快速全局消殺手段，實現普通生活垃圾與專項垃圾轉運的雙鏈條、錯峰分級分類運營管理。在3月16日至4月4日期間，上海已安全高效完成徐匯、閔行、黃浦、靜安、虹口、楊浦6個區隔離小區9754噸專項生活垃圾轉運。
  據介紹，為保證專項垃圾各處置環節安全，上海城投集團下屬城投環境公司實施了一套專項運營方案。
  首先是在進行轉運時，使用專人、專車、專箱、專船、專泊位，定時、定點、定線路，同時對專項垃圾需要五次分段式環節消殺（進場、卸料、集卡內、吊裝、專用船舶消殺）和兩次全面循環消殺（作業后基地全方位、網格式、區域化兩次循環消殺）。同時開啟閉環作業模式。徐浦基地、老港基地開啟“雙閉環”專項管理模式，進入“人、物、境”同防、“生活+作業”24小時狀態，構建“橫向到邊，縱向到底”的防控保障網。
  以此為基礎，城投環境公司還以歷史轉運車輛進場作業數據為參考，結合專項垃圾時空分布數據，進行深度分析，實現轉運處置環節生產計劃的精準編排、作業人員的合理配置、設備設施的科學調度，力求以最少配員、最快速度、最安全方式完成專項垃圾的集裝轉運。每日隔離垃圾船舶出港時間、重箱箱號、到港時間即時溝通，開通應急運輸通道優先集中卸料，確保專項垃圾運輸船在最短時間內返航。
  此外，城投環境公司還對專項生活垃圾實施 “快遞式”實時追蹤管控。在進場環節，依托車輛派位子系統和泊位遠程控制系統對散裝入場車輛進行遠程精細調度，綜合車輛載重、裝箱情況、泊位狀態等作業數據，確保“兩點一線”作業順暢，減少涉疫車輛滯留時間，提升專項垃圾裝箱效率，降低作業風險。在轉運環節，對專用箱加蓋“數字標記戳”，全鏈條追蹤專項垃圾裝箱、轉運、吊裝到水運全過程，實現垃圾來源與物流流向的全程追蹤溯源。在處置環節，對專用碼頭吊裝作業及專用車輛短駁實施全程指令化管控，確保了專項垃圾進入指定焚燒泊位進行處置，以及處置后專用箱的定向返還。