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前三季度江西省環境空氣質量持續向好 |
(時間:2020-11-2 9:02:02) |
9月30日,九江市大氣環境質量創新了監測記錄以來歷史最高水平,環保工作者們“軍心大振”。這個市從全市抽調30余人常駐大氣指揮部,健全了“一天一調度、一周一通報、一月一專報、一季一問責”的推進機制和“點位長”“網格長”“網格員”分點、劃片、包干機制,大氣環境各項指標向優向好。 不僅僅是九江,前三季度中,江西省各地市持續發力,環境空氣質量全面達到國家二級標準,1-9月江西省PM2.5平均濃度為26μg/m3,同比下降18.8%;優良天數比率為95.9%,同比增加了5.7個百分點,保持中部6省第一,全國第10。省委書記劉奇在《2020年第三季度全省環境空氣質量狀況的報告》上批示,臭氧污染是大難題,秋冬季是大考驗,江西作為國家生態文明試驗區要繼續高度重視,加強相應舉措,再接再厲。省長易煉紅批示,趁勢前進,不斷提升我省環境空氣質量。 除了鋼鐵行業超低排放改造、揚塵治理等常態化工作外,江西省在柴油貨車污染治理、VOCs整治、秸稈禁燒等工作中著重發力,亮點頻顯。 南昌市排管中心在某公司貨運車輛出入口安裝了1套遙感監測設備,監測數據實時傳輸至市局。若數據異常,及時通知車主復檢,復檢不合格的超標車輛需維修治理。 柴油貨車污染治理一方面劃定高排放非道路移動機械控制區,利用黑煙車等遙感監測手段、路檢路查及入戶檢查的方式,開展施工工地非道路移動機械專項執法檢查。另一方面強化排放檢驗機構檢測質量管理,在全省范圍內實施新國標檢測,會同市場監督管理部門聯合開展監督檢查。多措并舉下,全省查處了16家問題機構,累計完成69202臺非道路移動機械編碼登記,登記進展繼續穩居全國前列。 9月10日,江西省生態環境廳聯合江西省機關事務管理局發布倡議書,鼓勵大眾夜間加油。此后11個地市紛紛響應,干部們從我做起,帶頭選擇在夜間對私家車進行加油,減少VOCs排放。 VOCs整治從治理“下功夫”。江西省推進LDAR泄漏檢測修復工作;開展含VOCs廢料清運和活性炭吸附劑更換工作;檢查油庫、加油站、油罐車,排查修復泄漏點,開展油氣回收整治工作;出動執法幫扶隊伍,進行VOCs 治理攻堅。從“監測”打基礎,9個地市將VOCs光化學評估監測站建站項目列入了今年中央大氣污染治理資金項目庫,購買VOCs走航監測車、便攜式VOCs監測設備,加強VOCs監測能力建設。 7月份以來,撫州市生態環境局啟用無人機,每日巡查數十平方公里作業面積,實時視頻直播、各縣全域通訊覆蓋,可快速、精準地定位火點,讓任何秸稈焚燒火點都“無處可逃”。 第三季度是秸稈露天焚燒管控的重點時段,江西省采用無人機和衛星遙感對全省秸稈焚燒火點進行巡查監測,并對巡查時間和區域進一步優化。8月底,無人機累計對全省76個縣(市、區),262個鄉鎮的秸稈焚燒情況進行了航拍監測,巡查面積達3萬平方千米。 下一步,江西省將繼續常態化管控好PM2.5 污染源,多措并舉攻堅臭氧污染治理;面對大氣污染管控秋冬季重點時段,聚焦薄弱環節,開展秋冬季大氣污染防治攻堅行動,強化督查幫扶,確保秋冬季攻堅行動成效,竭力遏制空氣質量反彈,決勝空氣質量改善任務。
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