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| 【噪聲】杭州市內河港航梳理運河船舶噪聲管理工作 |
| （時間:2014-2-21 16:22:02） |
為進一步加強杭州市社會評價意見整改工作，杭州內河港航近日對涉及到京杭運河船舶噪聲管理的2條意見進行認真梳理，主動與提案人聯系，做好解釋工作，并落實多項整改意見：
一是落實管理制度。根據《杭州市環境噪聲管理條例》對船舶噪聲管理的相關規定，內河處加強船舶噪聲管理與宣傳工作，充分利用GPS系統每月向船員發布船舶噪聲注意事項和宣傳內容，明確告知船舶進入市河禁用高音喇叭、聲號。
二是切實加強現場管理工作。安排管理人員實施船舶噪聲的監督巡查工作，糾正違章，維護停泊秩序。上半年對群眾投訴較多的三華天運社區，港航部門主動上門征求意見，取消社區附近夜間船舶臨時停泊點，讓群眾滿意。
三是發揮鴉雀漾錨泊地作用。夜間對過閘船舶進行流量控制，尤其是對后半夜到港船舶要求船員早晨再進入市區，船舶進入市區時慢速航行，盡可能減少船舶航行時產生的噪聲。同時要求碼頭企業，晚上11時至第二天早上6時停止貨物裝卸活動，減少因碼頭裝卸作業產生的噪聲問題。
四是重視船舶噪聲信訪工作。設立88019194船舶噪聲24小時投訴電話，由專人負責落實信訪處理工作，2013年運河船舶投訴為13個，比上年同期少2個，對船舶噪聲信訪件，做到查處及時，處理及時，件件有回復。
京杭運河為國家干線航道，其杭州市區段的船舶日均流量達200艘以上（夜間是允許船舶航行的）。目前，杭州市的油品、電煤、糧食、建材等主要由水路運輸來完成，水運運輸對杭州市的經濟建設和百姓生活息息相關。港航部門在落實整改措施的同時，對社會各界人士對水上運輸的監督表示感謝，同時也將通過努力爭取民眾的支持和理解。
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