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| 美國FAA將為新型超聲速民用飛機制定噪音標準 |
| （時間:2020-4-8 10:10:53） |
據飛行國際4月7日報道，美國聯邦航空管理局(FAA)于3月30日公布了新型超聲速客機的起降噪聲標準草案。此舉旨在讓美國走上一條允許新型超高速噴氣式客機的道路。
由于目前正在制定的超聲速飛機噪音規(guī)定，只適用于2003年就已退役的協和式超聲速客機。美國聯邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過規(guī)定設計的噪音限制，以便為美國的超聲速飛機提供認證手段，從而促進該類飛機的持續(xù)發(fā)展。
據悉，提議出臺之際，包括Boom和Aerion在內的美國多家超聲速客機公司都在開發(fā)新一代超聲速客機。Boom的XB-1的超聲速演示機，作為一款的2.2馬赫商用飛機，能夠搭載55至75名乘客。Aerion公司也正在研制自家的As2超聲速公務機。
由于美國聯邦航空管理局目前還沒有足夠的數據來制定針對超聲速飛機的噪聲規(guī)則。因此將會借助美國國家航空航天局(NASA)的X-59來完成，而該型號測試機將在2022年底開始在選定地區(qū)開展超聲速飛行以測量居民對噪聲的反應。試驗收集到的數據用于幫助制定噪聲水平的規(guī)則。
此外，該標準還將作為超聲速飛機的“未來級別采用適當標準的起點”。
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