遼寧進入冬季采暖期，燃煤污染急劇升高，一旦出現極端天，極易引起霧霾天氣。日前，遼寧省環境監測中心站出動了飛行質譜儀監測分析沈陽上空空氣成分。為大氣污染防治、預防霧霾等環境管理工作提供科學的數據支撐。 

  遼寧啟動重污染源飛行監測 為治氣提供數據支撐

  10月末，沈陽出現的首個嚴重污染天，遼寧省環境監測中心站出動了飛行質譜儀，對沈陽上空的空氣成分進行了監測。監測發現，空氣中鉀含量占到66%。此外，施工揚塵及工業污染等也是不容忽視的污染源之一。
  同時，全省進入冬季采暖期，燃煤污染急劇升高，一旦出現極端天，極易引起霧霾天氣。為此，省環境監測實驗中心從10月末已啟動對廢氣國控重點污染源開展飛行監測。
  沈陽空氣中鉀含量占66%
  10月28日至30日，沈陽出現的嚴重污染天是什么原因造成的呢？為此，遼寧省環境監測中心站出動了飛行質譜儀，通過采集沈陽上空的空氣成分進行監測。據了解，飛行質譜儀可以利用離子漂移原理在線實時監測分析空氣中的PM2.5化學成分。
  監測結果顯示，鉀含量占到66%。而草木灰的主要成分就是鉀。從近期國家環保部公布的全國秸稈焚燒情況來看，遼寧著火點為110個，焚燒時間長達半個月左右，一旦遭遇極端天氣，很容易造成污染物的沉積，并影響整個區域的空氣質量。
  施工揚塵等仍不能忽視
  雖然秸稈焚燒是入冬以來不容忽視的污染源之一，但是這種污染是短期的，而長期的污染如施工工地及工業廢氣、供暖燃煤及機動車尾氣等污染才是長期并亟待解決的污染源之一。
  而從此次嚴重污染天形成的分析來看，環保專家表示，與施工工地揚塵污染及工業污染不無關系，其主要“貢獻”的是PM10與PM2.5。此外，機動車尾氣污染及冬季燃煤污染也是形成污染天的“貢獻”之一，如機動車尾氣貢獻最大的是PM2.5，而二氧化硫、氮氧化物等污染物是供暖燃煤企業“貢獻”最大。
  全省開展供暖期飛行檢查
  進入供暖期，遼寧省也即將進入因冬季取暖期及氣象條件不利于大氣污染物擴散而可能引起霧霾天氣的時期。為此，遼寧省環境監測實驗中心從10月20日起再次對廢氣國控重點污染源開展飛行監測工作。
  結合污染源監督性監測歷史數據，省環境監測實驗中心對曾出現超標或可能出現超標現象的廢氣企業，采取“不打招呼、直奔現場、直接抽測”的方式開展監測工作，督促企業做好污染治理設施的正常運行，確保主要污染物穩定達標排放；同時為大氣污染防治、預防霧霾等環境管理工作提供科學的數據支撐。